Każdy chciałby jeździć samochodem bezpiecznie, wygodnie i oszczędnie. Rozwój technologiczny opon sprawia, że z roku na rok możesz poprawiać jakość swojego podróżowania. Zobacz jakie nowości producenci przygotowali na sezon zimowy 2016/2017.
Najwięcej nowości pojawiło się jak zawsze w klasie premium. To segment, który charakteryzuje się najbardziej zaawansowaną technologią i wszystkie najciekawsze rozwiązania są w pierwszej kolejności stosowane właśnie tam. Nie oznacza to jednak, że w klasach średniej i ekonomicznej jesteś skazany na te same modele od wielu lat. Tu również pojawiają się nowe produkty.
W zależności od swoich potrzeb możesz wybrać opony o różnej charakterystyce, dopasowane do Twojego stylu jazdy i typu pojazdu.
Nowości wśród zimówek klasy premium
Obserwując bieżniki oferowane przez czołowych producentów możesz dojść do wniosku, że to bardziej ewolucja niż rewolucja. Wiele nowości to następcy modeli popularnych od kilku lat. Dobrym przykładem jest Continental WinterContact TS860, który jest ulepszoną wersją modelu TS850 – jednej z najczęściej nagradzanych w testach opon zimowych ostatnich lat.
Z kolei w ofercie firmy Nokian pojawił się następca modelu WR A3, czyli WR A4. Wyposażony w asymetryczną rzeźbę bieżnika idealnie sprawdzi się w samochodach o większej mocy.
Ciekawą propozycję przygotowała także firma Pirelli. Model Cinturato Winter został zaprojektowany z myślą o samochodach miejskich, kompaktowych i mniejszych SUVach. Doświadczenia zebrane przez włoską markę na torach wyścigowych znalazły teraz odzwierciedlenie w modelu, który sprawdzi się podczas codziennej jazdy.
Wiele nowości to rozszerzenie ofert modeli, które pojawiły się wcześniej. Tak jest w przypadku opon Dunlop Winter Sport 5 i Goodyer UG Performance, które doczekały się rozmiarów do samochodów typu SUV. Rozwiązania zastosowane w obu tych oponach zostały idealnie dopasowane do dużych i mocnych aut z napędem 4x4. Dzięki temu samochód lepiej się prowadzi, kierowca ma większe „czucie” kierownicy, a trudne warunki drogowe przestają być wyzwaniem.
Nowości w oponach zimowych klasy średniej
Jedną z ciekawszych nowości w klasie średniej jest Kleber Krisalp HP3, czyli następca HP2. Ten model pozwoli bezstresowo przejeździć cały sezon zimowy. Oferuje optymalne osiągi w postaci sprawnego ruszania, stabilnego manewrowania i krótkiej drogi hamowania na śniegu, błocie pośniegowym i wodzie. Inna marka należąca podobnie jak Kleber do koncernu Michelin, czyli BF Goodrich, również ma nową pozycję w swojej ofercie. Jest to G‑Force Winter 2, czyli następca jednej z bardziej popularnych opon zimowych wśród polskich kierowców.
Z pozostałych propozycji w klasie średniej warto wymienić opony Fulda Kristall Control HP2, Falken Eurowinter HS01 i Firestone Destination Winter. Pierwsza z nich to następczyni modelu Kristall Control HP. Opony Fulda łączą niemiecką myśl technologiczną z przystępnością cenową. Z kolei model japońskiej marki Falken (znanej ze sportów motorowych) to kolejna odsłona bardzo popularniej serii Eurowinter. Firestone Destination Winter to opony zimowe, które zdobyły notę „B” na etykiecie w kategorii hamowania na mokrej nawierzchni. Z kolei właściciele samochodów dostawczych, którzy poszukują dobrego stosunku ceny do jakości powinni zwrócić uwagę na modele Falken Eurowinter VAN01. Dla samochodów SUV specjalną ofertę przygotował Hankook w postaci modelu Winter i*cept IZ2 W616.
Dobrą alternatywą dla opon zimowych mogą być całoroczne. Szczególnie, jeśli jeździsz cały rok na oponach letnich, głównie w mieście i nie pokonujesz dużych przebiegów rocznych. W tej kategorii warty uwagi jest Kleber Quadraxer 2 – nowa wersja modelu dostępnego na rynku od kilku sezonów. Marka BF Goodrich również włączyła do swojej oferty nową oponę całoroczną – G‑Grip All Season 2. Również Fulda zaprezentowała oponę całoroczna – model Multicontrol. Wymienione modele dostarczają pozytywnych wrażeń z jazdy w warunkach letnich, zimowych i wiosenno jesiennych.
Tanie opony zimowe, czyli nowości klasy ekonomicznej
Wśród najtańszych opon również możesz znaleźć interesujące propozycje. Pierwszą z nich jest Laufenn I Fit – model nowej marki w portfolio koncernu Hankook. Jego produkcja odbywa się na Węgrzech w jednej z najnowocześniejszych fabryk koreańskiego giganta. Jest to gwarancja niezawodności modelu podczas codziennego użytkowania.
Polska Dębica przedstawiła na model Frigo HP2, czyli nową wersję swojej flagowej opony do mocniejszych aut osobowych. Właściciele samochodów dostawczych i SUVów również nie mają powodów do narzekań. Dębica wprowadziła do oferty także modele Frigo LT i Frigo SUV, czyli wersje dla „dostawczaków” i aut 4x4. Dębica Frigo LT i SUV łączą najważniejsze cechy opon do wspomnianych samochodów – dobre prowadzenie w zmiennych warunkach i wytrzymałą konstrukcję.
Inne ciekawe propozycje to Imperial Snowdragon HP, Sava Eskimo HP2, Imperial EcoNorth SUV. Pierwsza z nich sprawdzi się w średniej klasy samochodach osobowych. Druga jest następcą modelu Eskimo HP i została wyposażona w specjalne haczykowate rowki dla poprawy przyczepności na mokrej nawierzchni. Z kolei Imperial EcoNorth SUV jest dla kierowców, którzy swoim samochodem 4x4 podróżują w najbardziej ekstremalnych zimowych warunkach – to opona przystosowana do kolcowania.
Powyższe przykłady nowości wśród opon zimowych na sezon 2016/2017 pokazują, że z pewnością znajdziesz wśród nich coś dla siebie.
151