Site icon antymoto

Jak samodzielnie i tanio odświeżyć klimatyzację?

Czy uru­cha­mia­jąc kli­ma­ty­za­cję w swo­im samo­cho­dzie czu­je­cie nie­przy­jem­ny zapach? To nie tyl­ko draż­nią­cy, ale real­nie nie­bez­piecz­ny dla zdro­wia pro­blem. Czy moż­na pora­dzić sobie z nim samo­dziel­nie i w dodat­ku nie­wiel­kim kosz­tem? Posta­no­wi­li­śmy to spraw­dzić.

Cha­rak­te­ry­stycz­ny, nie­mi­ły zapach z kli­ma­ty­za­cji samo­cho­du to jasny sygnał — gnież­dżą­ce się gdzieś w otchła­ni Wasze­go auta grzy­by. Chy­ba nie chce­cie wdy­chać ich wraz z powie­trzem, któ­re przy­jem­nie roz­cho­dzi się z nawie­wów zwal­cza­jąc wyso­ką tem­pe­ra­tu­rę w kabi­nie? Pozbyć się moż­na ich na kil­ka spo­so­bów, choć­by odwie­dza­jąc pro­fe­sjo­nal­ny ser­wis, któ­ry za pomo­cą ozo­nu lub metod che­micz­nych zwal­czy przy­czy­nę pro­ble­mów. My jed­nak posta­no­wi­li­śmy dzi­siaj spraw­dzić naj­tań­szy i naj­pow­szech­niej dostęp­ny spo­sób — jak samo­dziel­nie odświe­żyć kli­ma­ty­za­cję w samo­cho­dzie za pomo­cą środ­ków, któ­re naj­praw­do­po­dob­niej dosta­nie­cie na naj­bliż­szej sta­cji ben­zy­no­wej czy super­mar­ke­cie?

> Prze­czy­taj: co war­to wie­dzieć o kli­ma­ty­za­cji w samo­cho­dzie?

Do prze­czysz­cze­nia ukła­du kli­ma­ty­za­cji posłu­ży­ły nam dwa spe­cy­fi­ki z ofer­ty fir­my K2 — Kli­ma Dok­tor i Kli­ma Fresh. Uży­wa się ich zupeł­nie ina­czej, choć już jak mówi sama infor­ma­cja na opa­ko­wa­niu, pierw­szy z nich czy­ści, a dru­gi jedy­nie odświe­ża kli­ma­ty­za­cję.

Jak samodzielnie odświeżyć klimatyzację?
Do samo­dziel­ne­go odświe­że­nia kli­ma­ty­za­cji uży­li­śmy dwóch pro­duk­tów mar­ki K2 — Kli­ma Dok­tor i Kli­ma Fresh. Łącz­ny koszt? Mniej niż 30 zło­tych.

K2 Kli­ma Dok­tor to aktyw­na pia­na, któ­rą wpusz­cza się bez­po­śred­nio do ukła­du wen­ty­la­cji. Słu­ży do tego cien­ka, dłu­ga rur­ka, któ­rą wty­ka­my głę­bo­ko w każ­dą kolej­ną krat­kę nawie­wu. Następ­nie wystar­czy uru­cho­mić spray i jed­no­staj­nym ruchem wycią­gać rur­kę z krat­ki — dzię­ki temu pia­na rozej­dzie się rów­no­mier­nie po całym kana­le nawie­wu. Po tym moż­na spo­koj­nie odpo­cząć i dać aktyw­nej pia­nie podzia­łać.

Uży­wa­jąc K2 Kli­ma Fresh trze­ba pamię­tać o wszyst­kich nawie­wach, rów­nież tych na pod­szy­biu.

Sły­chać i widać, że pia­na “pra­cu­je” z bru­dem i po pew­nym cza­sie zaczy­na powo­li wypy­chać go na zewnątrz. Tutaj może przy­dać się papier lub ręcz­nik, aby pozbyć się nad­mia­ru pia­ny czy zasto­po­wać kapa­nie. Po kil­ku­na­stu minu­tach, zgod­nie z zale­ce­nia­mi na opa­ko­wa­niu, uru­cha­mia­my wen­ty­la­cję i powo­li zwięk­sza­my siłę nawie­wów, aby pozbyć się całej pia­ny z ukła­du. Po kil­ku chwi­lach moż­na już uru­cho­mić kli­ma­ty­za­cję i voilà!

[gpp_box color=“black” width=“100%” text_align=“center” margin_bottom=“0px” margin_top=“0px”]K2 Kli­ma Dok­tor
OCENA ★★★★☆
[/gpp_box] [gpp_box color=“green” width=“50%” text_align=“left” margin_bottom=“30px” margin_top=“0px”][gpp_icon type=“expand”]niska cena
[gpp_icon type=“expand”]działa bez­po­śred­nio na brud w nawie­wach
[/gpp_box] [gpp_box color=“red” width=“50%” text_align=“left” margin_bottom=“30px” margin_top=“0px”][gpp_icon type=“close”]użycie wyma­ga cza­su i pre­cy­zji
[/gpp_box]

 

Aby dodat­ko­wo odświe­żyć układ w kli­ma­ty­za­cji, potę­gu­jąc dzia­ła­nie czysz­czą­ce­go wen­ty­la­cję Kli­ma Dok­to­ra, uży­li­śmy K2 Kli­ma Fresh. Jego uży­cie jest jesz­cze prost­sze, gdyż nie wyma­ga wpusz­cza­nia bez­po­śred­nio w nawie­wy. Wystar­czy posta­wić opa­ko­wa­nie ze spe­cy­fi­kiem za sie­dze­niem kie­row­cy, poło­żyć jego opar­cie do przo­du i uru­cho­mić spray. Przy zamknię­tym wnę­trzu i wewnętrz­nym obie­gu powie­trza wydo­by­wa­ją­cy się z pusz­ki pro­szek jest prze­tła­cza­ny przez układ wen­ty­la­cji.

K2 Kli­ma Dok­tor jest prak­tycz­nie bez­ob­słu­go­wy — wystar­czy usta­wić pusz­kę za sie­dze­niem kie­row­cy i uru­cho­mić, wcze­śniej włą­cza­jąc w samo­cho­dzie zamknię­ty obieg powie­trza.

Po odcze­ka­niu kil­ku­na­stu minut pro­ces koń­czy się samo­czyn­nie, a nam pozo­sta­je jedy­nie prze­wie­trzyć wnę­trze i prze­dmu­chać kli­mę. W kabi­nie uno­si się przy­jem­ny zapach, któ­ry jed­nak jest krót­ko­trwa­ły — następ­ne­go dnia nie było po nim w samo­cho­dzie śla­du, a szko­da. Na tapi­cer­ce czy pod­su­fit­ce nie pozo­sta­ły żad­ne nie­po­żą­da­ne i trud­no usu­wal­ne śla­dy, cze­go szcze­rze oba­wia­łem się przed uży­ciem Kli­ma Fresh. Na szczę­ście bez­pod­staw­nie i po uży­ciu nie trze­ba było nic czy­ścić, wystar­czy­ło wyrzu­cić pustą pusz­kę do śmie­ci i tyle.

[gpp_box color=“black” width=“100%” text_align=“center” margin_bottom=“0px” margin_top=“0px”]K2 Kli­ma Fresh
OCENA ★★★☆☆
[/gpp_box] [gpp_box color=“green” width=“50%” text_align=“left” margin_bottom=“30px” margin_top=“0px”][gpp_icon type=“expand”]niska cena
[gpp_icon type=“expand”]bardzo łatwe w uży­ciu
[/gpp_box] [gpp_box color=“red” width=“50%” text_align=“left” margin_bottom=“30px” margin_top=“0px”][gpp_icon type=“close”]jedynie odświe­ża, a nie czy­ści układ kli­ma­ty­za­cji
[/gpp_box]  
Nie ma się co oszu­ki­wać, że samo­dziel­nie odświe­żyć kli­ma­ty­za­cję mogą jedy­nie posia­da­cze samo­cho­dów ze spraw­nym ukła­dem chło­dze­nia. W naszym przy­pad­ku nie­ste­ty tak nie było — kli­ma nie dzia­ła­ła, gdyż skoń­czył się w niej czyn­nik chło­dzą­cy. Swo­je kro­ki musie­li­śmy skie­ro­wać więc naj­pierw do ser­wi­su, gdzie test szczel­no­ści wyka­zał dodat­ko­wo koniecz­ność wymia­ny osu­sza­cza.

Pamię­taj­cie, że waż­ną rolę w utrzy­ma­niu czy­sto­ści powie­trza w samo­cho­dzie odgry­wa filtr kabi­no­wy. My tako­we­go w naszym samo­cho­dzie nie posia­da­my, Wam jed­nak zale­ca­my jego sta­łą kon­tro­lę i wymia­nę. Nie jest dro­gi, a bez­po­śred­nio wyła­pu­je naj­więk­sze zanie­czysz­cze­nia, któ­re usi­ło­wa­ły dostać się do Wasze­go samo­cho­du poprzez nawie­wy. Na sta­rym fil­trze mogą gro­ma­dzić się nie tyl­ko zanie­czysz­cze­nia, ale rów­nież grzy­by i bak­te­rie, któ­rych żad­na aktyw­na pia­nia nie zwal­czy. Tym bar­dziej war­to co jakiś czas skon­tro­lo­wać stan fil­tra kabi­no­we­go. Jeśli nato­miast jeste­ście prze­ko­na­ni, że kli­ma­ty­za­cja w Waszym aucie dzia­ła spraw­nie, a filtr jest w dobrej kon­dy­cji, spe­cy­fi­ki takie jak Kli­ma Dok­tor i Kli­ma Fresh z powo­dze­niem pomo­gą utrzy­mać świe­żość całe­go ukła­du. Tym bar­dziej, że koszt zesta­wu dwóch kosme­ty­ków to mniej niż 30 zło­tych.


Wpis powstał we współ­pra­cy z mar­ką K2. Mar­ka nie mia­ła wpły­wu na treść i opi­nię.


Dołącz do nas!
[gpp_button url=“http://eepurl.com/1‑zDH” target=“_blank” color=“green” icon_left=“mail”]Newsletter[/gpp_button] [gpp_button url=“http://facebook.com/antymoto” target=“_blank” color=“blue” icon_left=“facebook”]Facebook[/gpp_button] [gpp_button url=“http://instagram.com/antymoto” target=“_blank” color=“yellow” icon_left=“instagram”]Instagram[/gpp_button] [gpp_button url=“http://youtube.com/antymoto” target=“_blank” color=“red” icon_left=“youtube”]YouTube[/gpp_button]
Exit mobile version